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Le VTC électrique se compose d'un cadre en aluminium et de roues de 28". L'entraînement est assuré par une transmission par chaîne avec un dérailleur TEKTRO "M350" à 1x9 vitesses. Équipé d'un moteur central Bosch Performance Line d'une puissance de 250 W et d'une batterie d'une capacité de 625,0 Wh, il répond aux exigences de base dans le domaine du trekking. Le système de freinage se compose de freins à disque hydrauliques. Une fourche suspendue avec un débattement de 63 mm ainsi que d'autres composants tels que des garde-boue et un porte-bagages système sont également présents. Le poids autorisé du système est de 140 kg.