Focus SAM² 6.7

La mise au point orientée descente est renforcée par des fourches de suspension avec des montants de 38 mm en version standard. De plus, l’e-Enduro est compatible avec un amortisseur à ressort. Le tracage des câbles C.I.S. entièrement intégré assure un cockpit propre.

Caractéristiques - Focus SAM² 6.7

• Système intelligent Bosch avec transmission électronique CX performante et télécommande LED, plus une batterie de 625 wh
• Fourche à suspension SR Suntour Durolux 38 de 180 mm et cinématique F.O.L.D. de 170 mm avec amortisseur arrière à bobine Rockshox Deluxe Select
• Rouage de câbles C.I.S. entièrement intégré avec un levier de vitesses Sram NX Eagle prêt pour les sentiers et des freins Sram DB8 à 4 pistons

Faits saillants

Bosch Performance Line CX e-drive
super puissant et dynamique Grâce au système efficace Bosch Performance Line CX, vous pouvez parcourir plus de sentiers en même temps. La puissante e-drive avec un couple allant jusqu’à 85 Nm garantit également un plaisir en montée avec le FOCUS SAM² 6.7. Même si le moteur vous soutient dans les montées, vous pouvez toujours facilement contrôler votre vélo pleine suspension, même dans les conditions les plus difficiles. La batterie coulissante de 625 Wh peut être rechargée via le port de charge intégré situé dans le tube de selle du vélo. Sinon, vous pouvez aussi retirer la batterie facilement et rapidement. Il n’y a pas besoin d’outils. Il suffit de déverrouiller la boucle et d’ouvrir le couvercle pour faire glisser la batterie vers l’extérieur.

Conception de vélo pour des performances optimales dans toutes les situations
Grâce à son empattement long et à l’angle de tête lâche, la FOCUS SAM² 6.7 est super stable même à grande vitesse sur les terrains les plus accidentés. Elle a un rapport rigidité/poids parfait car la batterie coulissante ne nécessite qu’une découpe minimale dans le tube diagonal. De plus, la batterie est placée aussi bas que possible dans le tube diagonal. Ce design de cadre améliore le centre de gravité du vélo et rend ce VTT électrique plus stable en descente. La faible hauteur de debout vous offre un espace généreux pour vous déplacer et vous permet de manier votre vélo parfaitement sur un terrain technique. En tournant les ventouses du casque, vous pouvez facilement modifier l’angle de tête de votre FOCUS SAM² 6,7 selon vos préférences de conduite, passant de 64,5° à 63,5°.

Fait pour les sentiers
les plus difficilesLa cinématique de notre FOCUS SAM² 6.7 est conçue pour les sorties les plus rugueux. Notre F.O.L.D. (FOCUS Optimised Linkage Design) amélioré est le composant central de cette moto et optimisé pour son usage. Cela permet au choc d’air intégré et facilement réglable de fonctionner au mieux. Avec une course de 180/170 mm, une fourche à suspension avec des montants de 38 mm et des roues rapides de 29", le FOCUS SAM² 6.7 est prêt à être déchiqueté. Vous pouvez toujours compter sur de puissants freins Sram avec de grands disques de 220 mm faciles à entretenir.

Technologies

FOCUS OPTIMISÉ CONCEPTION DE LIAISON F.O.L.D.
F.O.L.D. signifie FOCUS Optimised Linkage Design et offre le summum de la suspension arrière. La cinématique brevetée F.O.L.D. permet d’optimiser le triangle arrière pour une gamme extrêmement large de besoins différents : F.O.L.D. est extrêmement sensible tout en étant suffisamment progressif pour éviter un effet de fond brusque. Focus a mis à jour F.O.L.D. pour l’année modèle 2020. Le support est désormais plus rigide, sans renoncer aux avantages prouvés de F.O.L.D.. Comment cela fonctionne-t-il ? Le lien guide se déplace désormais dans le lien principal et il se compose désormais de deux composants, vissés ensemble. Il est plus rigide, car les forces exercées sont désormais canalisées directement à travers le lien et non plus via le pont. L’intégration du lien de guidage signifie également que la liaison est plus fluide. L’amortisseur est désormais sur la culasse, garantissant une cinématique parfaite et un faible poids grâce au nouveau design.

SOLUTION D’INTÉGRATION COCKPIT C.I.S.
C.I.S. signifie Cockpit Integration Solution et résume tout le tracage interne des câbles sur les cockpits de nos vélos de route, de gravier et de VTT. Focus a développé plusieurs potences C.I.S. spécifiquement adaptées à la catégorie vélo, par exemple une potence aérodynamique pour l’IZALCO MAX ou une potence très courte pour nos VTT. Ils ont tous en commun : ils passent tous les câbles par la potence et le casque dans le cadre tout en offrant une fonctionnalité parfaite pour les déplacements électroniques et mécaniques. En conséquence, votre cockpit est super propre et les câbles sont protégés à l’intérieur.