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Cycles sport inn

ATTAIN C:62 SLX

ATTAIN C:62 SLX

Prix habituel €2.599,00
Prix habituel Prix soldé €2.599,00
En vente Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
taille

THE CALL
OF THE OPEN
ROAD

Performance et confort sont les deux faces d’une même pièce. Le cadre élégant et semi-aérodynamique de l'Attain C:62 est fabriqué à partir de notre carbone C:62© de qualité supérieure pour vous aider à fendre les airs. Il offre également un transfert de puissance efficace, grâce à ses axes traversants X12 et au profilage soigné du cadre, et le passage de câbles intégré réduit l'encombrement et offre un autre avantage aérodynamique. Tout a donc été pensé pour les performances. Côté confort, les Flex Stays et la fourche entièrement en carbone sont conçus pour réduire la fatigue des cyclistes, même les plus grands en taille ou roulant sur des surfaces routières plus accidentées, et le dégagement pour les pneus jusqu'à 34 mm se traduit par une grande adhérence et un amorti supplémentaire, si nécessaire.

Matière du cadre

C:62®

Poids du cadre

1150g

Espace libre pour les pneus

34mm
Video Thumbnail
Points forts
Que vous rouliez pour le plaisir ou dans le cadre de votre entraînement pour améliorer vos performances, le temps passé sur votre vélo devrait être synonyme de plaisir. La fourche et le cadre en carbone de l’Attain C:62 SLX offrent un incroyable confort, et ses composants de première qualité vous donnent le sentiment d’être directement connecté à la route.
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Accumuler les kilomètres devrait être un plaisir, et non une corvée. C'est pourquoi nous avons commencé par équiper l'Attain C:62 SLX de la légendaire transmission Shimano 105 Di2 2x12 vitesses et des freins à disque hydrauliques assortis, car ils placent le contrôle de votre vitesse littéralement à portée de main, quelles que soient la route ou les conditions météorologiques. Un Newmen Advanced Carbon Wing Bar complète le cadre semi-aéro et la fourche entièrement en carbone pour économiser des watts. Les roues Newmen Evolution SL R.35 légères et à accélération rapide sont chaussées de pneus Continental Grand Prix de 30 mm et de tubes Aerothan ultra-légers, pour la meilleure association polyvalente d'adhérence tenace et de confort tout au long de la journée. Le reste ? Et bien, ça dépend de vous.

Cadre

cadre

C:62® Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm






taille

47cm, 50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm

fourche rigide

CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm

Transmission et freinage

leviers de frein

Shimano 105 Di2 ST-R7170

freins

Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

dérailleur arrière

Shimano 105 Di2 RD-R7150-DGS, 12-Speed

dérailleur avant

Shimano 105 Di2 FD-R7150F

Boîtier de pédalier

Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit

Pédalier

Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech II, 50x34T

cassette

Shimano CS-R7101, 11-34T

chaîne

Shimano CN-M7100

Cockpit

jeu de direction

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Potence

CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link

cintre

Newmen Advanced Wing Bar, Carbon

Ruban de Cintre

ACID Bartape RC 3.0

Roues

roues

Newmen Evolution SL R.35, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

pneus

Conti Grand Prix, Kevlar, 30-622

Équipement

selle

ACID Nuance Pro

tige de selle

Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm

Informations d’article

couleur

sleekgrey´n´prism

poids

8,4 kg

Référence d'article

125600

PVC*

2599 EUR

*Prix de vente conseillé

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 6

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.





Composants du cadre

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